فیزیک,مکانیک,تاسیسات,صنایع,,دانلود,رایگان,پایان نامه,پروژه,مقاله,مقالات, تحقیق آماده, پاورپوینت,کارآموزی,ترجمه,ورد,گزارش کار,آزمایشگاه,خودرو,طراحی صنعتی,جوشکاری,متالوژی,نانو,پوشش,ترمودینامیک,گرما,حرار - بررسي اثرات تغيير شكل بال و بدنه بر روي معادلات حركت هواپيما

فهرست مطالب: بررسي اثرات تغيير شكل بال و بدنه بر روي معادلات حركت هواپيما

تاریخ ایجاد 1390/06/12 تعدادبرگ: 110 قیمت: 11000 تومان حجم فایل:1985 kb

تعدادمشاهده 3198

1- مقدمه2
1-1- مقدمه2
1-2- اثرات انعطاف پذیری سازه بر روی دینامیک و کنترل هواپیما4
1-2-1- فلاتر5
1-2-2- اثر معکوس الران5
1-2-3- کاهش توان الویتور و رادر6
1-2-4- خستگی سازه ای10
1-2-5- تغییر دینامیک و کنترل پذیری هواپیما10
2- تحلیل استاتیکی اثر انعطاف پذیری بدنه بر روی پایداری طولی و سمتی13
2-1- مقدمه13
2-2- اثرات خمش بدنه ناشی از نیروی الویتور بر روی توان الویتور و پایداری طولی هواپیما14
2-3- اثرات خمش بدنه ناشی از نیروی دم عمودی و رادر بر روی توان دم عمودی و پایداری سمتی هواپیما20
2-4- بررسی اثر انعطاف پذیری بدنه بر کاهش پایداری عرضی و طولی و نیز کاهش توان الویتور و رادر هواپیمای مسافربری ایران 14026
2-4-1- بررسی کاهش پایداری طولی و توان الویتور27
2-4-2- بررسی کاهش پایداری سمتی و توان رادر30
3- معادلات حرکت شش درجه آزادی هواپیمای الاستیک35
3-1- مقدمه35
3-2- بدست آوردن معادلات حرکت هواپیمای الاستیک36
3-2-1 دینامیک جسم الاستیک نامقید37
3-2-2- محورهای میانگین40
3-2-3- مودهای ارتعاشی آزاد43
3-2-4- معادلات حرکت هواپیمای الاستیک46
3-2-5- نیروهای تعمیم یافته49
3-2-6- تعیین نیروهای آیرودینامیکی53
3-2-6-1 تعیین نیروی برا و گشتاور پیچ ناشی از ارتعاش خمشی و پیچشی بال 53
3-2-6-2- تعیین تغییرات نیرو و گشتاور آیرودینامیکی دم افقی با در نظر گرفتن خمش بدنه خمش بدنه58
3-2-6-3- تعیین تغییرات نیرو و گشتاور آیرودینامیکی دم عمودی با در نظر گرفتن خمش بدنه59
4-تعیین فرکانسهای طبیعی و شکل مودها به روش شکل مودهای فرضی63
4-1- مقدمه63
4-2- روش شکل مودهای فرضی64
4-2-1- بدست آوردن معالات حرکت جرمهای متمرکز64
4-2-2- بدست آوردن شکل مودها و فرکانسهای طبیعی69
4-2-3- حل معادله ارتعاشی سیستم با استفاده از مختصات نرمال71
4-3- بدست آوردن فرکانسهای طبیعی بال و بدنه هواپیمای ایران 14072
4-3-1- بدست آوردن فرکانس طبیعی بال هواپیمای ایران 14072
4-3-2- بدست آوردن فرکانس طبیعی بدنه هواپیمای ایران 14075
5-شبیه سازی پرواز هواپیمای الاستیک82
5-1 مقدمه82
5-2- معادلات و روابط لازم برای شبیه سازی پرواز82
5-2-2- محاسبه نیروهای آیرودینامیکی83
5-2-3- گسسته سازی معادلات و برنامه کامپیوتری85
5-3- نتایج شبیه سازی پرواز هواپیمای الاستیک86
5-3-1- پاسخ هواپیمای الاستیک به ورودی الویتور88
5-3-2- پاسخ هواپیمای الاستیک به ورودی رادر90
6- نتیجه گیری و پیشنهادات94
6-1- نتایج حاصل از بررسی اثر انعطاف پذیری بدنه بر روی دینامیک هواپیما94
6-2- پیشنهادات95
مراجع98
پيوست 1 - مشخصات سازه ای و پروازی هواپیمای ایران 140100
پيوست 2- برنامه های کامپیوتری مورد استفاده قرار گرفته104

Label

مقالات مرتبط